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ご購入金額(税抜) | ||
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20,000円(未満) | 20,000円(以上) | |
北海道 | 1,300円 | 無料 |
本州 | 1,100円 | 無料 |
四国 | 1,100円 | 無料 |
九州 | 1,300円 | 無料 |
沖縄 ・離島 | 別途 | 別途 |
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セット 番号 |
内訳 (メーカー品番) |
数量 |
小売価格
|
卸価格 | ||
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S1 |
E5はやぶさ
(680-31614)
JAN:4560110918306
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1点 |
参考上代(税抜)
1点 ¥2,500
|
卸価格は会員のみ公開 |
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S2 |
E5はやぶさ
(680-31614)
JAN:4560110918306
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10点 |
参考上代(税抜)
10点 ¥2,500
|
卸価格は会員のみ公開 |
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帽子の内側を引き出すことで、マフラーに早変わり!
その日の気分、お子さまのお好みにあわせて、どちらでもお使いいただけます。 東北新幹線E5系はやぶさ。 E5系は東北新幹線に於いて最高速度320km/h運転を行うために開発され、2011年3月5日から営業運転を開始した車両である。 E5系の登場により、新たに最速達種別の「はやぶさ」が設定された。E2系の実質的な後継車両に位置づけられており、現在東北新幹線の主力車両である。 運用開始時の2011年には最高速度300km/hでの運用であり、2013年からは国内の新幹線において最速となる320km/hに最高速度を引き上げた。 また、グリーン車以上の設備をもつグランクラスが初めて設定された車両でもある。 登場当初のキャッチコピーは「MADE IN DREAM.」「21世紀の夢の超特急をカタチにしたら、こうなりました。」。 1編成(10両)あたりの製造コストは約45億円。2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞している。 JR北海道は、2016年3月26日に開業した北海道新幹線向けの車両としてE5系をベースにした、H5系を導入。ただし、車体中央の帯色や内装がE5系と異なる。系列名にHが付与されているのはJR東日本所有の車両と区別をつける為である。 dhNNZIpXpIk |
帽子:頭囲=約50〜54cm マフラー:長さ約52cm×幅20cm |
【ネコポス対応始めました!】 2個までのお買い上げの場合は、ネコポス配送料金(¥385)にて出荷します。 ・個別包装 ヘッダー付き ・JR東日本商品化許諾済
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商品ジャンル
東北新幹線E5系はやぶさ。
E5系は東北新幹線に於いて最高速度320km/h運転を行うために開発され、2011年3月5日から営業運転を開始した車両である。
E5系の登場により、新たに最速達種別の「はやぶさ」が設定された。E2系の実質的な後継車両に位置づけられており、現在東北新幹線の主力車両である。
運用開始時の2011年には最高速度300km/hでの運用であり、2013年からは国内の新幹線において最速となる320km/hに最高速度を引き上げた。
また、グリーン車以上の設備をもつグランクラスが初めて設定された車両でもある。
登場当初のキャッチコピーは「MADE IN DREAM.」「21世紀の夢の超特急をカタチにしたら、こうなりました。」。
1編成(10両)あたりの製造コストは約45億円。2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞している。
JR北海道は、2016年3月26日に開業した北海道新幹線向けの車両としてE5系をベースにした、H5系を導入。ただし、車体中央の帯色や内装がE5系と異なる。系列名にHが付与されているのはJR東日本所有の車両と区別をつける為である。
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