廠商詳情
TOYTEC CORPORATION
| 地址 | 7-27 Numawada Tochigi-city Tochigi, 日本郵編:328-0042 |
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| 負責人姓名 | Takashi Ichikawa |
| 年銷售額 | 非公開 |
| 公司人數 | 非公開 |
| 網址 | |
| SNS |
SD商品編號:12578911
| 詳情 | 價格 & 數量 | ||
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| S1 |
J.N.R. 50 系列 0 号客车 4 卡基本套装
 Original text before translation
国鉄 50系客車0番代 4両基本セット
(T014-2)
JAN:4571324592503
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(T014-2)
JAN:4571324592503
批發價: 僅限會員查看
1個/組
有庫存
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| 出貨時期 |
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約10日
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| 尺寸 |
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箱体尺寸，尺寸（高 x 深 x 宽）25.5 x 2.8 x 17.9（厘米）箱体尺寸，尺寸（高 x 深 x 宽）1.8 x 57 x 1.6（厘米）
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| 商品規格 |
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描述
| 特点 Rokuhan Z 轨距的特点 Rokuhan Z轨距是一种超小型铁路模型，您可以尽情观赏、收藏和驾驶。 Z 轨距的最大特点是，即使在 A4 大小的模型上，也能享受到 1/220 比例的精度和 Z 轨距布局的小尺寸。 有丰富的轨道车、轨道、结构、配件等可供选择！ [产品特点及使用方法］ 50 系列客车由日本国营铁路公司 (JNR) 于 1977 年设计和制造，主要用于地区性上下班和上学。不过，这些客车在日本全国各地都有使用，主要用于地区城市的上下班和上下学，因其鲜红的车漆而被昵称为 "红色列车"。 虽然它们曾在日本全国各地使用，但逐渐失去了活动场所，2001 年，红色车体的通用车辆不再运行。最小运行半径为 R95。 最小运行半径为 R95，非常紧凑。 |
更多
| 寄送方式 | 預計抵達時間 |
|---|---|
| Sea Mail | 從 2025年12月25日 到 2026年02月26日 |
| Air Mail | 從 2025年12月09日 到 2025年12月11日 |
| EMS | 從 2025年12月08日 到 2025年12月11日 |
| Pantos Express | 從 2025年12月10日 到 2025年12月15日 |
| DHL | 從 2025年12月08日 到 2025年12月10日 |
| UPS | 從 2025年12月08日 到 2025年12月10日 |
| FedEx | 從 2025年12月08日 到 2025年12月10日 |
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某些交易條件可能僅適用於日本
15 岁及以上
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Rokuhan Z 轨距的特点
Rokuhan Z轨距是一种超小型铁路模型，您可以尽情观赏、收藏和驾驶。
Z 轨距的最大特点是，即使在 A4 大小的模型上，也能享受到 1/220 比例的精度和 Z 轨距布局的小尺寸。
有丰富的轨道车、轨道、结构、配件等可供选择！
[产品特点及使用方法］
50 系列客车由日本国营铁路公司 (JNR) 于 1977 年设计和制造，主要用于地区性上下班和上学。不过，这些客车在日本全国各地都有使用，主要用于地区城市的上下班和上下学，因其鲜红的车漆而被昵称为 "红色列车"。
虽然它们曾在日本全国各地使用，但逐渐失去了活动场所，2001 年，红色车体的通用车辆不再运行。最小运行半径为 R95。
最小运行半径为 R95，非常紧凑。
Features of Rokuhan Z Gauge
Rokuhan Z Gauge is an ultra-small scale model railroad that you can enjoy looking at, collecting, and driving.
The greatest feature of the Z Gauge is that you can enjoy the precision of the 1/220 scale and the small size of the Z Gauge layout, even on an A4-size model.
A rich lineup of railcars, rails, structures, accessories, etc. are available!
[Features of the product and how to use it]
Series 50 coaches were designed and manufactured by Japan National Railways (JNR) in 1977 mainly for commuting to and from work and school in regional cities, and were nicknamed "Red Train" because of their bright red paint.
Although they were used throughout Japan, they gradually lost their place of activity, and in 2001, the red-body general-purpose cars were no longer in operation.
The minimum running radius is R95, which is very compact.