廠商詳情
TOYTEC CORPORATION
| 地址 | 7-27 Numawada Tochigi-city Tochigi, 日本郵編:328-0042 |
|---|---|
| 負責人姓名 | Takashi Ichikawa |
| 年銷售額 | 非公開 |
| 公司人數 | 非公開 |
| 網址 | |
| SNS |
SD商品編號:12583608
| 詳情 | 價格 & 數量 | ||
|---|---|---|---|
| S1 |
205 系列中央*松散生产线
 Original text before translation
205系 中央・総武緩行線
(ST016-3)
JAN:4571324598529
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(ST016-3)
JAN:4571324598529
批發價: 僅限會員查看
1個/組
有庫存
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| 出貨時期 |
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約10日
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| 尺寸 |
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箱体尺寸，尺寸（高 x 深 x 宽）15.5 x 2 x 13.5（厘米）箱体尺寸，尺寸（高 x 深 x 宽）1.9 x 14.3
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| 商品規格 |
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描述
| 特点 1/220比例的Z轨小车模型，。 Z Shorty 是 1/220比例的 Z 轨火车模型，但变形后只有一半长度！ 虽然是变形模型，但仍保留了对细节的关注。 通过将汽车与动力底盘和拖车底盘（需单独购买）相结合，Z Shorty 的使用方式与普通 Z 轨汽车相同，但模型的驾驶方式与 Z 轨汽车无异。 该模型可以像普通 Z 轨列车一样驾驶！ [产品特点和使用方法］ 这套装置包括 Z Shorty 的车体，这是一种非常小的火车模型。 该套件可与动力底盘和拖车底盘（需单独购买）组合，使其像普通 Z 轨火车一样运行。 205 系列是日本国营铁路（JNR）时代末期于 1985 年推出的通勤列车。 除了东京和大阪等首都圈外，在郊外也能看到转场的车厢。 本产品以三鹰电气铁道地区的一辆列车为原型。 由于在东中野站发生了追尾事故，为了填补车厢的不足，这辆列车由为西京线制造的列车改装而成。中野站发生追尾事故，该列车的编号与最初报废的 201 系列的编号相同[Mitsu6]。 最小运行半径为 R45，非常紧凑。 与 SA001-1 Z Shorty 动力底盘普通型/SA003-1 Z Shorty 拖车底盘普通型兼容。 |
更多
| 寄送方式 | 預計抵達時間 |
|---|---|
| Sea Mail | 從 2025年12月17日 到 2026年02月18日 |
| Air Mail | 從 2025年12月01日 到 2025年12月03日 |
| EMS | 從 2025年11月28日 到 2025年12月03日 |
| Pantos Express | 從 2025年12月02日 到 2025年12月05日 |
| DHL | 從 2025年11月28日 到 2025年12月02日 |
| UPS | 從 2025年11月28日 到 2025年12月02日 |
| FedEx | 從 2025年11月28日 到 2025年12月02日 |
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某些交易條件可能僅適用於日本
15 岁及以上
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1/220比例的Z轨小车模型，。
Z Shorty 是 1/220比例的 Z 轨火车模型，但变形后只有一半长度！
虽然是变形模型，但仍保留了对细节的关注。
通过将汽车与动力底盘和拖车底盘（需单独购买）相结合，Z Shorty 的使用方式与普通 Z 轨汽车相同，但模型的驾驶方式与 Z 轨汽车无异。
该模型可以像普通 Z 轨列车一样驾驶！
[产品特点和使用方法］
这套装置包括 Z Shorty 的车体，这是一种非常小的火车模型。
该套件可与动力底盘和拖车底盘（需单独购买）组合，使其像普通 Z 轨火车一样运行。
205 系列是日本国营铁路（JNR）时代末期于 1985 年推出的通勤列车。
除了东京和大阪等首都圈外，在郊外也能看到转场的车厢。
本产品以三鹰电气铁道地区的一辆列车为原型。
由于在东中野站发生了追尾事故，为了填补车厢的不足，这辆列车由为西京线制造的列车改装而成。中野站发生追尾事故，该列车的编号与最初报废的 201 系列的编号相同[Mitsu6]。
最小运行半径为 R45，非常紧凑。
与 SA001-1 Z Shorty 动力底盘普通型/SA003-1 Z Shorty 拖车底盘普通型兼容。
1/220 size of the tiny model railroad Z gauge cars,
The Z Shorty is a 1/220 scale model train of the Z gauge, but deformed to only half the length!
Although it is a deformed model, the attention to detail has been preserved.
By combining the car with a power chassis and trailer chassis (sold separately), the Z Shorty can be used in the same way as a regular Z Gauge car,
the model can be driven just like a normal Z gauge train!
[Product Features and Usage]
This set includes the body of the Z Shorty, a very small size model train.
The set can be combined with a power chassis and trailer chassis (sold separately) to make it run just like a regular Z gauge train.
Series 205 is a commuter train that was introduced in 1985 at the end of the Japanese National Railways (JNR) era.
In addition to metropolitan areas such as Tokyo and Osaka, the cars that were transferred to other areas could also be seen in the countryside.
This product is modeled after a train that belonged to the Mitaka Electric Railway District.
This train was converted from a train that was being manufactured for the Saikyo Line to fill a shortage of cars due to a rear-end collision at Higashi-Nakano Station, and the train number was the same as the one assigned to the 201 Series that was originally scrapped [Mitsu6].
The minimum running radius is R45, which is very compact.
Compatible with SA001-1 Z Shorty power chassis normal type / SA003-1 Z Shorty trailer chassis normal type.