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時刻表復刻版シリーズの第4弾! 『交通公社の時刻表』1968年10月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がり。 昭和43年(1968年)10月の実施から、後に「よん・さん・とう」といわれた戦後の代表的なダイヤ大改正号。 この改正の最大のトピックスは東北本線・東京—青森間全線の電化・複線化の完成。 また、東京以北に目が向きがちな改正ですが、東海道・山陽本線でも、東京—博多間の「あさかぜ」の増発や、新大阪—熊本間の「明星」、新大阪—宮崎間の「彗星」、名古屋—博多間の「金星」などが新設され、夜行寝台特急の充実が図られました。 のちに戦後・昭和の3大改正(他は昭和36年10月、昭和63年3月)のひとつとも謳われた「よん・さん・とう」。 鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの1冊です。 元・時刻表編集長の解説もついています。 |
セット 番号 |
内訳 (メーカー品番) |
数量 |
小売価格
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卸価格 | ||
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S1 |
時刻表 復刻版 1968年10月号
(155243)
JAN:9784533146770
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1点 |
メーカー希望小売価格(税抜)
1点 ¥1,800
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卸価格は会員のみ公開 |
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時刻表復刻版シリーズの第4弾!
『交通公社の時刻表』1968年10月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がり。 昭和43年(1968年)10月の実施から、後に「よん・さん・とう」といわれた戦後の代表的なダイヤ大改正号。 この改正の最大のトピックスは東北本線・東京—青森間全線の電化・複線化の完成。 また、東京以北に目が向きがちな改正ですが、東海道・山陽本線でも、東京—博多間の「あさかぜ」の増発や、新大阪—熊本間の「明星」、新大阪—宮崎間の「彗星」、名古屋—博多間の「金星」などが新設され、夜行寝台特急の充実が図られました。 のちに戦後・昭和の3大改正(他は昭和36年10月、昭和63年3月)のひとつとも謳われた「よん・さん・とう」。 鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの1冊です。 元・時刻表編集長の解説もついています。 |
B5判 257*182ミリ 432ページ |
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